为了增加机车抗蛇形稳定性，高速机车在二系悬挂中增加了________。

电气化区段在处理列车（机车顶部故障，处置列车（机车顶部突发事件等，必须做到“先停电、后验电接地，先防护、后处理”的作业规定严禁擅自盲目登上列车（机车顶部处理、处置各类故障和突发事件

保证用电安全的基础要素是电气绝缘、安全距离、安全载流量、用电标识

单位必须按规定为作业人员配备符合国家标准的劳动防护用品、生产作业工具并不用定期检测作业人员按规定正确使用、保管

在电气化区段施工、装卸、检修、巡视和故障处理等各项作业中，未满足与带电体安全距离要求，属于“安全红线”问题

发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布、脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站

跨线桥、靠近牵引供电设备、天桥、跨越牵引供电设备的地方，须设置防护栅网，栅网由所附属结构的产权或工程建设单位负责安设

运行途中遇接触网临时停电时，应立即停车、做好防溜措施，可以登上机车顶部

接触网最低工作电压为19KV，高速铁路为20KV

过盈连接件的拆装都是用压力拆卸法拆卸

发生了“水锤”、“油锤”都易造成连杆的弯曲