检查车钩钩身时,光线需与钩耳平面成（）角,与裂纹方向成交叉形,特别注意棱角处。

在车辆检修工作中，对零部件允许存在的损伤程度的规定，称为检修限度。（）

车轴轴中央切轴的主要原因是在巨大交变载荷和动载荷下，材料表面疲劳过限或组织缺陷扩张所致。（）

车轴弯曲时，可将弯曲处旋除，旋除后的轴身（包括轴中央部）尺寸允许比原型公称尺寸减少4mm。（）

车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上。（）

《段规》中限度表备注栏内未加说明者，可修理至限度要求以内。但配件磨耗超限修理时，须修理至原型尺寸。（）

防尘板座有磨伤或碰伤即不准使用，须经旋修。防尘板座直径必须比轴颈直径大20mm以上。（）

C70C侧柱内补强座焊缝开裂时焊修；裂损或腐蚀严重时补强。（　）

转K5转向架装用25t轴重，150×250×160型双列圆锥滚子轴及RE2A型40钢轴。（）

车体落成后，转向架的簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于40mm。（）

测量制动梁滚子轴直径由轴端向内测量磨耗不大于3mm。（）