为减少基础制动的销、套磨耗，装用转8AG、转8G、转K2、转K4型转向架车辆的各制动圆销材质为45号钢，热处理后表面硬度须为（）HRC。

K7型转向架采用直径为375mm的下心盘。（）

测重机构止挡连接焊缝开裂时须焊修，焊修前应清除裂纹及原焊缝周边油漆，焊后补涂油漆。（）

轮径差过大：轮径差过大时，车体重心向小轮径一侧偏移，致使小轮径之轮缘、踏面磨耗加剧。（）

正常运用条件下，在一个段修期内拉铆销组成现车检查部位应无旧痕裂损。（）

在车辆检修工作中，对零部件允许存在的损伤程度的规定，称为检修限度。（）

车轴轴中央切轴的主要原因是在巨大交变载荷和动载荷下，材料表面疲劳过限或组织缺陷扩张所致。（）

车轴弯曲时，可将弯曲处旋除，旋除后的轴身（包括轴中央部）尺寸允许比原型公称尺寸减少4mm。（）

车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上。（）

《段规》中限度表备注栏内未加说明者，可修理至限度要求以内。但配件磨耗超限修理时，须修理至原型尺寸。（）

防尘板座有磨伤或碰伤即不准使用，须经旋修。防尘板座直径必须比轴颈直径大20mm以上。（）