车钩组装后，13A型上、下作用车钩钩锁铁移动量段修规定均不小于（）。

制动梁支柱裂损多发生在支柱椭圆孔两端边缘处、方套弯角及圆销孔处。（）

转K6型转向架采用RE2A型车轴。（）

L-B制动梁架段修要求，R6～8mm圆弧处须进行检查，裂纹深度不大于0.5mm时磨修，大于时更换新品。（）

车轮轮缘磨耗超限后，通过道岔容易爬上尖轨。（）

转向架组装时，各部横穿圆销须安装垫圈。（）

铁道车辆在运用中，各零部件上承载的动载荷是指在运用中数值甚至方向都随时间变化的载荷。（）

转K3型转向架为焊接结构整体构架式转向架。（）

K7型转向架采用直径为375mm的下心盘。（）

测重机构止挡连接焊缝开裂时须焊修，焊修前应清除裂纹及原焊缝周边油漆，焊后补涂油漆。（）

轮径差过大：轮径差过大时，车体重心向小轮径一侧偏移，致使小轮径之轮缘、踏面磨耗加剧。（）