一列货物列车，牵引重量4200（t），编组50辆重车，其中，关门车7辆，未关门的车辆中有C70型车辆5辆（每辆换算闸瓦压力为200KN）、其余车辆中，装用铸铁和低摩闸瓦的车辆15辆（每辆换算闸瓦压力为300KN），装用高摩合成闸瓦的车辆23辆（每辆换算闸瓦压力为180KN）计算每百吨重量的列车闸瓦压力。

在车辆中车轴的断裂往往是（），它常常是由于轴承发生故障，而造成热轴事故，严重者使轴颈断裂，这是车辆运行中造成事故的最严重的故障之一。

列车运行图是列车在各区间（）和客车站停车及通过时刻的图解。

更换制动梁时,槽钢制动梁安全链松余量应为20mm～50mm，组合式制动梁安全链松余量应为（）。

一件货物的长度，超过所装平车长度，需使用（）或跨装运输的货物。

经湿法磁粉探伤或超声波探伤检查确认（）超限或裂纹延及轮座镶入部须送车轮厂修理。

K6型转向架空车状态下，旁承间隙（上旁承与滚子顶面间隙）为（）mm。

P65、P65S型车内衬板局部破损面积不大于（）时挖补，大于时更换，丢失时补装。

起复后对车辆走行部及（）进行全面检查。

使用人字型复轨器起复脱轨车辆时，应在脱轨车辆复轨方向的一端前，按照车轮距钢轨的距离，选择两块枕木处，将复轨器以大筋在钢轨外侧或称左”人”（）的位置安放。

平面下心盘平面裂纹时须钻止裂孔，清除裂纹后焊修，焊修后须（）（经埋弧自动堆焊处除外）。平面磨耗超限时焊后加工，恢复原形。