有一车辆，制动缸直径为305mm，制动时制动缸压力是350kpa，此时产生的闸瓦压力是214.4kN，求其制动倍率。

L-A型、L-B型制动梁闸瓦托滑块上下面磨耗段修时超过（）时更换，不得焊修。

使用沙土灭火时，若燃着物距接触网带电部分（）以外，接触网可以不停电。

交叉支撑装置分解后检测保持环腐蚀、磨耗深度大于（）或裂纹时更换为新品，更换保持环时，应使用专用组装定位胎具；焊缝开裂时焊修。

上作用车钩：在闭锁位置时使用”锁铁托具”，并使钩锁腿贴靠后壁，向上托起钩锁，不得开锁，此时用间隙塞尺测量钩锁移动量（）为合格。

弹性旁承橡胶体可允许有龟裂，但表面裂纹深度大于（）或水平投影长度大于该边长的30％时更换。

在车辆中车轴的断裂往往是（），它常常是由于轴承发生故障，而造成热轴事故，严重者使轴颈断裂，这是车辆运行中造成事故的最严重的故障之一。

列车运行图是列车在各区间（）和客车站停车及通过时刻的图解。

更换制动梁时,槽钢制动梁安全链松余量应为20mm～50mm，组合式制动梁安全链松余量应为（）。

一件货物的长度，超过所装平车长度，需使用（）或跨装运输的货物。

经湿法磁粉探伤或超声波探伤检查确认（）超限或裂纹延及轮座镶入部须送车轮厂修理。