根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部 令第37号），采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量 在8kN的起重吊装工程属于危险性较大的分部分项工程。

好的！让我们一起来分析这道判断题，并通过一些生动的例子来帮助你更好地理解。 ### 题目背景 题目引用了《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部令第37号），这是我国建设行业的一项重要规定，用于规范建筑工程中那些具有较高风险的工程项目。 ### 题目内容 题目说的是：如果在施工过程中使用了非常规的起重设备或方法，并且单件起吊重量达到8kN（千牛顿）时，这样的工程就属于“危险性较大的分部分项工程”。 ### 分析过程 #### 1. **非常规起重设备和方法** - 常规的起重设备包括塔吊、起重机等标准设备。 - 非常规的起重设备可能指一些特殊工具或者临时搭建的设备，比如使用滑轮组、吊车配合等。 #### 2. **单件起吊重量** - 8kN大约相当于0.8吨（因为1吨 ≈ 9.8 kN）。这是一个相对较小的重量。 - 在建筑施工中，很多物件的重量都远远超过0.8吨。 #### 3. **安全规定中的具体数值** - 根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》，实际上对于“危险性较大”的定义是更为严格的。 - 一般情况下，只有当单件起吊重量达到一定较高的数值时（例如10kN以上），才会被认定为危险性较大的工程。 ### 结论 根据上述分析，8kN的起吊重量还不足以构成“危险性较大的分部分项工程”。因此，题目的描述不准确，答案应该是B（错误）。 ### 生动例子 想象一下你在建造一座大桥： - 如果你用的是普通的塔吊来吊装一些小的建筑材料（如水泥袋，每袋重约50公斤），这些工作虽然需要小心操作，但并不属于特别危险的类别。 - 然而，如果你要吊装一个重达几吨的大型预制梁，这时候就需要更严格的安全措施，因为一旦出问题后果非常严重。 通过这个例子，你可以更好地理解为什么8kN的重量还不足以被归类为“危险性较大”的工程。 希望这个解释能帮助你更好地理解这个知识点！