人机分工检查作业方式是以人工检查为主，动态检查为辅的列车技术检查，动态检查是对人工检查范围的补充。（）

轮缘磨耗超限后的危害是（）。

处理截断塞门破损故障时,首先关闭（）折角塞门。

HMIS运用子系统货车列检工作报表五统计内容有（）。

车钩发生自动分离时，应检查确认分离车钩和相连挂车钩的（）。

列检发现提速区段货物列车TPDS系统预报运行状态不良达到（）,检查发现转K2型转向架承载鞍顶面存在严重的粘着性磨损时需扣修。

铁路车站是完成铁路运输任务的（）生产单位。

对固定装卸地点循环使用的行包列车及整列集装箱车、罐车、矿石车、煤车，标记载重（）t及以上的货车和指定的专用车，实行固定配属制。

某淘汰型车辆中梁弯曲或破损合计够二根，该车辆为（）。

生产经营单位采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备时，应对从业人员进行（）的安全生产教育和培训。

编入货物列车中的C100型敞车的检查范围和质量标准规定二、三位转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）mm。