判断题
214.( )各风缸裂纹更换或焊修后须施行900kPa的水压试验,不得有漏泄。
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:A
解析:
答案:正确
解析:风缸是车辆制动系统中的重要部件,如果出现裂纹会导致制动系统失效,因此裂纹更换或焊修后需要进行水压试验以确保没有漏漏。水压试验是一种常用的检测方法,通过施加一定压力的水来检测零件是否有漏漏。在这种情况下,900kPa的水压试验可以有效地检测风缸是否存在漏漏问题,确保车辆制动系统的安全性。
举个例子,就好像我们在家里修水管漏漏一样,修好后需要用水来测试是否还会漏漏。如果没有进行测试,可能会导致水管再次漏漏,造成浪费水资源或者其他不必要的损失。所以在车辆维修中,进行水压试验是非常重要的一步,可以确保车辆制动系统的正常运行。
相关知识点:
风缸裂纹焊修后水压试验要求
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单选题
32.起锯时的锯割行程要( )些,压力要小些。
单选题
31.起锯时,锯条与工件表面之间夹角要( )一些,以防止崩齿。
单选题
30.钢锯由钢锯架和锯条组成,根据锯齿间的距离,齿距为( )毫米为细齿。
单选题
29.钢锯由钢锯架和锯条组成,根据锯齿间的距离,齿距为( )毫米为中齿。
单选题
28.钢锯由钢锯架和锯条组成,根据锯齿间的距离,齿距为( )毫米为粗齿。
单选题
27.当凿子凿到另一头时,应调头凿削,否则会产生( )现象。
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26.工件起凿时,凿子也可先用凿子从( )凿出一斜面,然后再从斜面处开始凿子削并逐渐转正凿子。
单选题
25.工件在起凿时,凿子转过( )度左右,从工件的尖角处开始,逐渐地凿子转正。
单选题
24.凿削时,后角应保持在( )度不变,这样凿出的表面才平整。
单选题
23.凿削时,锲角铸铁50~55度为宜,软钢为55~60度,硬钢( )为佳。
