单选题
934.运用客车质量鉴定条件:“三炉一灶”漏气、漏油、漏水或冻结,定( )故障。
A
A类
B
B类
C
C类
D
D类
答案解析
正确答案:C
解析:
这道题考察的是客车质量鉴定条件中的“三炉一灶”故障判定标准。在这个标准中,如果客车出现漏气、漏油、漏水或冻结的情况,那么这种故障被定为C类故障。
让我们通过一个生动的例子来理解这个知识点:假设你是一名客车维修工程师,有一天一辆客车被送到你的修理厂进行维修。你发现客车漏水严重,导致发动机温度过高,无法正常运行。经过检查,你发现是散热系统出现了问题,导致漏水。根据“三炉一灶”标准,这种情况属于C类故障,需要及时修复以确保客车安全运行。
通过这个例子,我们可以更加深入地理解“三炉一灶”标准中C类故障的含义,也能够更好地应用这个知识点在实际工作中。
相关知识点:
三炉一灶漏冻等,C类故障等
相关题目
单选题
272.各型圆弹簧内、外圈旋向( ),转K3型轴箱弹簧同套、相邻弹簧旋向相反。
单选题
271.除转8A型外,同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于( )mm。
单选题
270.转K4型橡胶弹性下旁承,尼龙下旁承体裂损、侧面单侧磨耗大于( )时更换。
单选题
269.16号车钩弹性支承装置组装后,支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于( )。
单选题
268.16号车钩弹性支承装置组装后,弹性支承托板上平面(不含磨耗板)至冲击座上口的距离不小于( )。
单选题
267.轴承压装后,进行转速不低于200r/min,时间不少于5min的磨合测试。磨合过程中轴承温升不应高于.( )。
单选题
266.轴承磨合试验时间不得少于( )分钟,且转速不得少于200转/分钟。
单选题
265.轴承压装后必须左右旋转3~5圈,转动必须灵活,不得有卡阻现象,并进行转速≥( )转/分钟,时间≥5分钟的磨合试验,检查轴承状态,并做好记录。
单选题
264.轴承压装后,左右旋转( )圈,转动须灵活,不得卡阻,且须进行磨合测试。
单选题
263.1999年3月以后生产的SKF197726型轴承大修后,距首次压装时间满( )时须退卸。
