单选题
406.转向架在曲线上运行时,其心盘中心向线路曲线中心( )偏离。
A
前方
B
后方
C
内方
D
外方
答案解析
正确答案:C
解析:
这道题考察的是转向架在曲线上运行时的情况。当转向架在曲线上行驶时,由于曲线的转弯半径不同,车辆的内外轮速度会有所不同,导致车辆发生侧向力,使得转向架的心盘中心会向线路曲线的内方偏离。
举个例子来帮助理解,想象一辆汽车在高速公路上行驶,突然进入了一个大弯道。在转弯时,车辆的内侧轮子需要行驶的距离更短,速度更快,而外侧轮子则需要行驶更长的距离,速度更慢。这样就会产生一个向内的侧向力,使得车辆的心盘中心向线路曲线的内方偏离,这样车辆才能顺利通过曲线。
因此,答案是C. 内方。
相关知识点:
转向架曲线运行心盘向内偏离
相关题目
单选题
800段修有心盘转向架之客车在落车调整车钩高度时,允许在下心盘底面加装钢质调整垫板的厚度应不大于.( )。
单选题
799CW-200K型转向架在落车车钩高调整时:可优先考虑在轴簧上加调整垫,簧上可加.( )。
单选题
798CW-200K旋轮后调整车钩高度,可优先考虑到在.( )下加垫调整。
单选题
797.209T型转向架在构架侧梁的摇枕托架内插入活动的吊销支承板,其圆孔中心距离上下边的偏心为( ),只要上下倒置即可调整车钩高度。
单选题
796.CW-200K型转向架在落车车钩高调整时:可优先考虑在轴簧下加调整垫,簧下最多可加.( )。
单选题
795同一车辆两端车钩中心至轨面的高度差不大于.( )。
单选题
794客车使用的车钩基本为15号、15C号车钩,密接式车钩以及( )等。
单选题
793.15号小间隙车钩在结构方面、作用原理与( )车钩相同,不同之处是改变了车钩钩头轮廓图形,缩小了两车钩连挂之间的间隙。
单选题
792车钩受到冲击时的,受力的先后顺序为( )。
单选题
791车钩受到牵引时,受力的先后顺序为( )。
