单选题
209.车轴轮座比原型公称尺寸的变化量为( )。
A
+1–2mm
B
+2–3mm
C
+3–5mm
D
+3–6mm
答案解析
正确答案:D
解析:
首先,车轴轮座是车辆上支撑车轮的部件,它的尺寸对于车辆的行驶和稳定性非常重要。在制造车轴轮座时,需要考虑到原型公称尺寸以及可能的变化量。
在这道题中,车轴轮座比原型公称尺寸的变化量为+3–6mm。这意味着车轴轮座的尺寸可能会比原型公称尺寸大3mm到6mm之间。这个变化量是在制造过程中考虑到的允许范围,以确保车轴轮座与其他部件的配合和稳定性。
举个例子,想象一辆汽车的车轴轮座尺寸比原型公称尺寸大了5mm。这种情况下,车轮可能会更加稳固地安装在车轴轮座上,提高了车辆行驶时的稳定性。但是如果尺寸超出了允许范围,可能会导致安装困难或者影响车辆的性能。
因此,制造车轴轮座时需要严格控制尺寸的变化量,确保在允许范围内,以保证车辆的安全和稳定性。
相关知识点:
车轴轮座尺寸变化+3–6mm
相关题目
单选题
37.( )零件图上所标注的尺寸主要是满足生产要求。
单选题
36.( )移出剖面的图形画在视图之外,轮廓线用细实线绘制。
单选题
35.( )省略一切标注的剖视图,说明它的剖切平面通过机件的对称平面进行剖切后而后画出的。
单选题
34.( )斜视图通常按向视图的形式配置并标注,必要时也可配置在其它适当位置。
单选题
33.( )主视图所在的投影面称为正投影面,简称正面,用字母V表示。
单选题
32.( )用过热处理可以改变灰铸铁的基体组织,故可显著的提高其力学性能。
单选题
31.( )通过热处理可以改变铸铁中石墨的形状,从而改变性能。
单选题
30.( )完全退火是日前广泛应用于碳钢和碳合金钢的铸、轧制件等的退火工艺。
单选题
29.( )钢回火的加热温度在Ac1以下,因此在回火过程中无组织变化。
单选题
28.( )一般用洛氏硬度机而不用布氏硬度机来检测淬火钢成品工件的硬度。
