铺设无缝线路的桥梁， 因桥跨受温度变化和列车活载作用而产生的（ ），使桥梁和桥 上无缝线路的钢轨额外承受伸缩力、挠曲力和断轨力。

1327、硫磺锚固作业,硫磺:水泥:砂子:石蜡1:(0.3-0.6):(1~1.5):(0.01~0.03)。

1326、更换道岔及大部件时,可根据具体情况,须提前通知电务、供电、车务部门配合。

1325、硫磺锚固作业时硫磺不得近火存放,配制溶液时可以先放硫磺。

1324、在轨道电路区段的道岔改道时,撬棍不能搭在绝缘处,支距尺可以临时搭在绝缘轨缝上。

1323、钢轨打磨作业时打磨机前后不允许站人,以免伤人。

1322、钢轨锈蚀主要发生在易受盐碱浸蚀的地段和隧道内,应在摸清锈蚀情况、特征、规律和成因的基础上选用防锈材料,并严格执行施涂工艺,以求取得良好效果。

1321、钢轨(含尖轨和辙叉)低塌接头、压溃、擦伤、掉块、磨耗和锰钢辙叉裂纹应进行打磨。

1320、两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度不应短于20m。

1319、更换单开道岔尖轨、辙叉、基本轨、护轨前首先应该核对尖轨、基本轨、辙叉、护轨的型号、长度、开向,弯折位置矢度和刨切量。

1318、普速铁路大型养路机械维修、清筛,人工处理路基基床,成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工属于Ⅱ级施工。