曲线隧道全长（ ）及以上可设置移动式照明设施。

1431、均匀轨缝是指拆开钢轨接头,串轨量较大的作业。

1430、发现胀轨跑道时必须立即拦停列车,及时采取措施,恢复线路,首列放行列车速度不得超过25km/h,并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。

1429、道岔拨道后轨向、水平容许偏差管理值应满足作业验收的要求。

1428、道口停电导致安保设备不能正常使用:有人看守道口必须立即启动发电设备,确保各项安保设备正常使用。

1427、控制初始裂纹的产生与扩展,是钢轨保护技术的关键。

1426、钢轨裂纹只贯通整个轨头截面或轨底截面应判断为重伤。

1425、道口交接班应利用道口栏门关闭,列车通过时间进行,并填写交接班记录簿。

1424、接头病害的整治,应加强接头捣固,保持道床饱满并加以夯实,及时更换接头处的失效垫板,接头处相邻的两根轨枕应同时更换,以保持支撑条件一致。

1423、单根抽换桥枕应在实际锁定轨温+10℃~-20℃范围内进行,起道量不应超过60mm。

1422、钢轨打磨作业主要使用钢轨打磨机、发电机、道岔打磨机、1m钢尺、塞尺、轨距尺、口罩、手套、护目镜等。