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机车段修管理实施细则中为保证机车检修质量和提高劳动效率,应有合理、先进的检修工艺(包括车上检修工艺及部件检修工艺)。机务部组织机务段编制修订主要机组和部件的检修工艺,并报国铁集团机辆部备案。机务段负责编制段修车上作业项目、其他作业项目、小部件的检修工艺,并报机务部( )。
机车段修管理实施细则中各类检修范围应根据执行中出现的( )、临修、碎修、超范围修等情况每年组织修订。
机车段修管理实施细则中机车新造、大修(C6-C5修)、中修(C4修)( )回段由机务段编制修订。
机车段修管理实施细则中( )范围由机务段编制修订,报机务部核备。
机车段修管理实施细则中机车小、辅修(C1~C3修)范围由( )编制修订,报机务部审批。新机型配属到段后一个月之内完成小、辅修(C1~C3修)范围编制工作。
HXD3C机车轴箱轴承为自密封型轴承,轴头压盖螺栓用( )~1000N·m力矩扳手按657N·m力矩紧固并捆扎好防松铁丝。
机车段修管理实施细则中机车各级段修修程应有科学合理的( )(含探伤、配件互换等范围),并认真贯彻执行。
机车段修管理实施细则中交流传动调小机车全面整备按每6个月检修一次实施;C4修按不低于4年不超过( )年实施。
机车段修管理实施细则中HXD3C型客运机车转为货运机车时按照货运机车( )。
《机车整备管理规则》车体及车下部件检查中单元制动器安装及作用良好闸片、闸瓦无( ),间隙符合要求。
