铁路局每半年、机务段每季、检修车间每月必须进行一次落实《办法》的检查。

16V240ZJB型柴油机输出端装有弹簧式弹性联轴节，16V280ZJ型柴油机采用两种型式的联轴节，其中16V280ZJ型柴油机装用盖斯林格弹性联轴节，而16V280ZJA型柴油机装用大圆薄板联轴节。

16V240ZJB型柴油机是通过齿轮由曲轴驱动凸轮轴的。

16V240ZJB型柴油机曲轴组主要由曲轴、曲轴齿轮，硅油减振器、泵传动齿轮、叉形接头、弹性联轴节等组成。

16V240ZJB型柴油机曲轴相对于第5个曲柄，前后半部的曲柄位置完全对称。

16V240ZJB型柴油机曲轴不通过凸轮轴传动装置驱动凸轮轴旋转。

16V240ZJB型柴油机气门导管采用和气缸盖相同的合金铸铁制成，过盈压入气缸盖的导管孔内在导管上有凸肩，便于压入时定位，并作为气门弹簧的下座。

16V240ZJB型柴油机气缸套外壁上没有螺旋冷却筋。

16V240ZJB型柴油机气阀驱动机构不包括凸轮轴、推杆、推杆导筒、顶杆、摇臂、横臂、横臂导杆、摇臂轴及座、调整螺钉、导块、滚轮及示功阀等。

16V240ZJB型柴油机气阀机构包括气阀、气阀座、气阀导管、气阀锁夹及锁夹套。

16V240ZJB型柴油机喷油泵柱塞上部有螺旋槽、环形槽、垂直槽3种槽，但三槽互不相通。