单位功率重量指的是机车轮重。

机车运用中加负荷时冷却水温应不低于40℃。

机车运用中的临修活件应填写“机统—6”上。

机车运用中，油压减振器缸体表面温度高，一般来说有可能是缸体内缺油造成的。

机车运行中进行甩缸的目的主要是判断故障。

机车运行中加负荷时冷却水温应不低于40度。

机车运行中发现水箱水位上涨的主要原因是机油热交换裂漏。

机车运行中发现水箱内有机油现象，其主要原因是燃油热交换器裂漏。

机车运行中发现燃油管有空气排不尽，其主要原因是燃油输送泵压盖漏。

机车运行中，液压油缸的油乳化严重，其主要原因是温度控制阀感温元件的橡胶圈损坏。

机车运行中，冷却水泵在警告孔处漏水不超过5滴/min。