柴油机启动时，不发火的原因是调速器故障。

内燃机车的总组装的顺序应是固定不变的。

内燃机车大修，一般需正常走行80万km左右方可进行。

内燃机车传动装置的功用是使柴油机获得需要的负荷特性。

内燃机车柴油机的冷却水应具有良好的防诟性，即必须采用软化水。

内燃机车标定功率是指该机车各牵引电动机输出轴处可获得的最大输入功率之和。

内燃机车必须设置传动装置。

内径百分表用来测量孔的直径与形状误差，校对零位后进行测量时，当指针顺时针方向离开“0”位，表示被测孔径大于标准孔径。

内、电机车中修试运成功后，4h内机车应能达到交付程度，否则不能算“一次成功”。

内、电机车都是电传动机车，他们的定修周期是相同的。

摩擦式旁承的特点是可以减少机车牵引时的轴重转移。