采用热胀冷缩方式装配，当孔和轴配合有一定过盈量值时，采用加热轴或冷却孔方式。

气缸盖总装后必须进行水压试验。

气缸盖属于柴油机的运动件。

气缸盖上有1个出水口。

气缸盖底面有砂眼或裂纹，会导致柴油机甩车时示功阀喷水。

气缸盖的进、排气门座面都设计有锥角。

气阀间隙过小，不会引起柴油机压缩压力不足。

起锯角过大，会造成锯齿崩裂。

启机判断气缸有无敲缸将该气缸的供油杠杆的拔叉拔出旋转90度后放入卡槽内，用手将高压油泵供油尺退回到停油位，判断气缸的敲缸声音是否消失若消失则是燃烧敲缸，按更换喷油器.喷油泵的办法进行排除。

启机判断气缸有无敲缸将该气缸的供油杠杆的拔叉拔出旋转90度后放入卡槽内，用手将高压油泵供油尺退回到停油位，判断气缸的敲缸声音是否消失若甩缸后敲缸声音未消失，则判断为机械敲缸，扣修进行入库处理。

启机检查通风机无异音，轴承温度不超过85度。