变压器油的主要作用是绝缘。

气门组装后，气门与气门座必须进行水压试验。

气门与气门座接触环带宽度不应过宽，以利于密封。

气门驱动机构主要由摇臂、横臂、推杆、顶杆和凸轮轴等组成。

气门冷态间隙是配气机构在冷机下预留的气门膨胀间隙。

气门间隙过小会导致压缩压力不足。

气门间隙过小，会增加气门持续开启时间。

气门间隙过大，会增加气门持续开启时间。

气门间隙的调整是在该气门打开状态下进行的。

气门横臂、摇臂、摇臂轴、摇臂轴座以及球头和调整螺钉等的内部都设有油路，以便引入润滑油润滑各摩擦表面。

气门杆与气门导管间隙过大，会造成严重偏磨、漏气。