柴油机连杆瓦中的油瓦安装在连杆大端____部位。

联合调节器主要由转速调节机构和____机构组成。

联合调节器在补偿活塞上方压力油通路上，设有____，它控制联合调节器反馈系统的工作性能，使转速调节过程更趋于稳定。

联合调节器是对柴油机――牵引发动机组的供油及励磁进行控制的，要求有较高的____和稳定性。

联合调节器磨合试验和性能试验要求体的各结合面及____无泄漏。

联合调节器功率调节系统的作用是在不改变柴油机转速、供油量的条件下，调节测速发电机____的大小，以改变牵引发电机的输出功率，从而使柴油机功率输出恒定。

联合调节器的功用是根据柴油机负荷的变化，改变____，以保持柴油机转速的稳定。

联合调节器传动装置的主要作用是将伺服马达杆的上下运动，转变为花键轴的____而传出。

连杆瓦的上下瓦不得相互错装，否则会堵塞____，造成烧瓦、拉缸等严重事故。

连杆体、盖、和瓦端面相互间不平齐应不大于____mm。

连杆去重位置在连杆小头____和连杆盖下部平面。