国产HXD1型电力机牵引变压器总重（ ）。

SS4改型电力机车的压缩空气由风缸经保护阀送到门联锁阀，保护阀线圈只要有电，无论是（）还是（），均能保持（）状态，保证（）畅通。

保护阀287YV是一个闭式电空阀，其线圈由交直流同时供电；门联锁阀37、38实际是高压室门的风力联锁插销。它们共同装设在受电弓（）通路中，起（）作用，用以保证受电弓升起时，（）打不开；高压室门没关好时，（）升不起。

控制气路系统是控制（）、（）、门联锁及各种电空阀动作的风力系统，与（）配合，共同实现对机车的控制。

SS4改型电力机车第二通风支路冷却机组：（）、（）。油循环风冷（变压器轴流风机、油循环风冷支路）。

SS4改型电力机车第二通风支路冷却对象：（）及（）。

SS4改型电力机车第一通风支路冷却对象：（）、（）及（）。

SS4改型电力机车上由于需要冷却的设备很多，又分散在车体内外不同部位，因此需要将其分成（），分别采用适当的（），组成—个布置合理且适合需要的（）。

SS4改型电力机车上一些大型电气设备，如（）、（）、（）等，在运行中要产生大量的热量，单靠（），远远不能满足其散热的需要因此需要强迫冷却，以保证其工作时温度在允许范围内。

SS4改型电力机车上很多电气设备都产生（），热量如不能及时（），必然会引起部件（），影响设备的正常工作，以致（）。

SS4改型电力机车车体设备布置中车内电气设备连线、（）长度、（）尽可能（），布置尽可能简洁。