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SS4改型电力机车运行中,某轮对发生()时,会使该轮对电机的转速急剧增加,整流子表面()增加,使电刷和整流子表面产生(),严重时将烧坏整流子表面,甚至引起()。
SS4改型电力机车的压缩空气由风缸经保护阀送到门联锁阀,保护阀线圈只要有电,无论是()还是(),均能保持()状态,保证()畅通。
保护阀287YV是一个闭式电空阀,其线圈由交直流同时供电;门联锁阀37、38实际是高压室门的风力联锁插销。它们共同装设在受电弓()通路中,起()作用,用以保证受电弓升起时,()打不开;高压室门没关好时,()升不起。
控制气路系统是控制()、()、门联锁及各种电空阀动作的风力系统,与()配合,共同实现对机车的控制。
SS4改型电力机车第二通风支路冷却机组:()、()。油循环风冷(变压器轴流风机、油循环风冷支路)。
SS4改型电力机车第二通风支路冷却对象:()及()。
SS4改型电力机车第一通风支路冷却对象:()、()及()。
SS4改型电力机车上由于需要冷却的设备很多,又分散在车体内外不同部位,因此需要将其分成(),分别采用适当的(),组成—个布置合理且适合需要的()。
SS4改型电力机车上一些大型电气设备,如()、()、()等,在运行中要产生大量的热量,单靠(),远远不能满足其散热的需要因此需要强迫冷却,以保证其工作时温度在允许范围内。
SS4改型电力机车上很多电气设备都产生(),热量如不能及时(),必然会引起部件(),影响设备的正常工作,以致()。
