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轨道交通地铁车辆发生火灾冒烟火险，造成车辆设备损坏列车救援，属于几级响应？（）

A、 IV级响应

B、 III级响应

C、 II级响应

D、 Ⅰ级响应

答案：B

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遇到哪些情况，分公司安委会组织相关部门对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识、评估？

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对运营生产中的安全风险______、______，虽未导致事故（事件）后果，但造成风险发生显象的现象或情况等，均构成风险失察失管。

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行车组织类有哪些方面的风险?

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列车冲突、撞击、脱轨、倾覆时，车站、司机、现场工班人员向OCC信息报告内容包括（）

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安全风险评估和直接判定结果不同时，依照就低原则认定。

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重复性及危险性低的动火作业，根据火灾危险性大小，由动火部门提交申请（见附件六），经归口管理部门及安全监察处审查、批准后，可全部或局部提高动火级别。

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分公司委外单位运营管辖范围内发生事故（事件）的，业务归口管理部门（）

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一类票务事故中值班站长需要承担什么责任（）

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运营安全风险数据库经分公司安委会审批同意后，由安全监察处印发至各部门落实执行：各中心、区域站分管负责人对（）的管控措施落实负责

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重大隐患处置治理部门应在（）内完成专项治理方案编制，报分公司安全生产委员会审议后组织实施。

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单选题

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轨道交通地铁车辆发生火灾冒烟火险，造成车辆设备损坏列车救援，属于几级响应？（）

A、 IV级响应

B、 III级响应

C、 II级响应

D、 Ⅰ级响应

答案：B

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遇到哪些情况，分公司安委会组织相关部门对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识、评估？

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对运营生产中的安全风险______、______，虽未导致事故（事件）后果，但造成风险发生显象的现象或情况等，均构成风险失察失管。

点击查看答案

行车组织类有哪些方面的风险?

A. 调度指挥

B. 列车运行

C. 行车作业

D. 施工管理

点击查看答案

列车冲突、撞击、脱轨、倾覆时，车站、司机、现场工班人员向OCC信息报告内容包括（）

A. 呈报人的部门、姓名、职位及联络电话号码

B. 发生时间、地点（线路、车站、上下行线、里程标等）、列车车次、车体号

C. 车辆损坏情况；是否影响正线上下行运行；人员伤亡情况

D. 事件的初步起因

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安全风险评估和直接判定结果不同时，依照就低原则认定。

解析：就高

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重复性及危险性低的动火作业，根据火灾危险性大小，由动火部门提交申请（见附件六），经归口管理部门及安全监察处审查、批准后，可全部或局部提高动火级别。

解析：降低动火级别

点击查看答案

分公司委外单位运营管辖范围内发生事故（事件）的，业务归口管理部门（）

A. 负相同等级的责任

B. 主要责任

C. 次要责任

D. 全部责任

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一类票务事故中值班站长需要承担什么责任（）

A. 警告

B. 通报批评 +500元

C. 通报批评 +300元

D. 记过

点击查看答案

运营安全风险数据库经分公司安委会审批同意后，由安全监察处印发至各部门落实执行：各中心、区域站分管负责人对（）的管控措施落实负责

A. 重大风险

B. 较大风险

C. 一般风险

D. 较小风险

点击查看答案

重大隐患处置治理部门应在（）内完成专项治理方案编制，报分公司安全生产委员会审议后组织实施。

A. 3个工作日

B. 5个工作日

C. 7个工作日

D. 10个工作日

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