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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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棚车内墙板、内顶板的压条用螺栓紧固者，每根压条上至少点焊2条螺栓或使用自锁螺母。

答案：A

解析：棚车内墙板、内顶板的压条用螺栓紧固者，每根压条上至少点焊2条螺栓或使用自锁螺母。

C70型货车整车落成检查试题

F-TR锁的锁头安装方向须符合：与车体横向中心线对称的锁头凸台方向须（）。

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钩舌多发生裂纹的部位有（）。

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铆接后零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心20mm范围内用0.5mm的塞尺测量，不得触及铆钉杆。

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抑制盘在支架内卡滞或尼龙套（）、（）时，须分解检修，更换抑制盘或支架。

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段修时木（竹）板两段拼接的部位有( )。。

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分解下来的( )须分类存放。

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横跨梁组装螺栓垂直移动量为3～5mm，调整垫圈数量不超过（）。

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MT-2型、MT-3型、ST型缓冲器满（）年报废？

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侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于45°；（）下盖板不大于60°。

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DZ2型转向架横跨梁组装螺栓垂直移动量为（），调整垫圈数量不超过3个；

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C70型货车整车落成检查试题

棚车内墙板、内顶板的压条用螺栓紧固者，每根压条上至少点焊2条螺栓或使用自锁螺母。

答案：A

解析：棚车内墙板、内顶板的压条用螺栓紧固者，每根压条上至少点焊2条螺栓或使用自锁螺母。

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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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F-TR锁的锁头安装方向须符合：与车体横向中心线对称的锁头凸台方向须（）。

A. ①一致

B. ②相反

C. ③相同

D. ④反向

解析：段规 3.9.6.10条P80页

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钩舌多发生裂纹的部位有（）。

A. ①钩舌内侧面上下弯角处

B. ②钩舌销孔

C. ③牵引台根部

D. ④钩舌尾部

解析：段规127

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铆接后零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心20mm范围内用0.5mm的塞尺测量，不得触及铆钉杆。

解析：50mm范围内

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抑制盘在支架内卡滞或尼龙套（）、（）时，须分解检修，更换抑制盘或支架。

A. ①破损

B. ②松动

C. ③裂纹

D. ④脱出

解析：段规7.3.2.9

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段修时木（竹）板两段拼接的部位有( )。。

A. ①棚车门口处

B. ②平车的地板

C. ③冰冷车的地板

D. ④家畜车的地板

解析：段规P103页

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分解下来的( )须分类存放。

A. 前盖

B. 后挡

C. 轴端螺栓

D. 三者都对

解析：段规P337页

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横跨梁组装螺栓垂直移动量为3～5mm，调整垫圈数量不超过（）。

A. ①1个

B. ②2个

C. ③3个

D. ④4个

解析：段规P473页

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MT-2型、MT-3型、ST型缓冲器满（）年报废？

A. 6

B. 9

C. 18

D. 20

解析：《铁路货车段修规程》2.2.3.5

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侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于45°；（）下盖板不大于60°。

A. ①枕梁

B. ②横梁

C. ③中梁

D. ④牵引梁

解析：铁路货车段修规程P34

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DZ2型转向架横跨梁组装螺栓垂直移动量为（），调整垫圈数量不超过3个；

A. ①3 mm～5 mm

B. ②4 mm～8 mm

C. ③4 mm～10 mm

D. ④4 mm～13 mm

解析：厂规P367页

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