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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

题目内容

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判断题

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对不易抛（喷）丸除锈的部位或局部仍达不到标准者，无须进行手工除锈，钢结构表面清洁度不低于St2级。需原车原位原方向组装的零部件分解时应明确标识。

答案：B

解析：须进行

C70型货车整车落成检查试题

棚车内墙板、内顶板的压条用螺栓紧固者，每根压条上至少点焊2条螺栓或使用自锁螺母。

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信息写错的标签应用白色油漆画“O”，并注明（）、（）、（），定时上交铁道部清空。

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调整下旁承垫板,数量1～3块，转8AG、转8G旧型常接触旁承下旁承调整垫板厚度须符合2～30。

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HMIS应优先选用计算机接口（）等自动采集方式。

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转K4、转K5型摇动座支承内圆半径弧面与原型轮廓的间隙大于1.5mm或裂损时更换

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检修试验合格闸调器须涂打检修标记，螺杆及拉杆外露部分不得有油漆等异物，须均匀涂抹适量的润滑脂。

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装用2号缓冲器时，间距须不小于( )。

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（）、（）须在相对独立的工作场地进行。

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70t级铁路货车牵引梁上部磨耗板磨耗深度不大于（）mm。

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不锈钢车体不得采用钢丸抛（喷）丸除锈，铝合金车体不得采用抛（喷）丸方法。

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C70型货车整车落成检查试题

题目内容

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判断题

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C70型货车整车落成检查试题

对不易抛（喷）丸除锈的部位或局部仍达不到标准者，无须进行手工除锈，钢结构表面清洁度不低于St2级。需原车原位原方向组装的零部件分解时应明确标识。

答案：B

解析：须进行

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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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棚车内墙板、内顶板的压条用螺栓紧固者，每根压条上至少点焊2条螺栓或使用自锁螺母。

解析：棚车内墙板、内顶板的压条用螺栓紧固者，每根压条上至少点焊2条螺栓或使用自锁螺母。

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信息写错的标签应用白色油漆画“O”，并注明（）、（）、（），定时上交铁道部清空。

A. ①故障

B. ②产生原因

C. ③时间

D. ④经办人

解析：段规P495页

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调整下旁承垫板,数量1～3块，转8AG、转8G旧型常接触旁承下旁承调整垫板厚度须符合2～30。

解析：调整下旁承垫板,数量1～3块，转8AG、转8G旧型常接触旁承下旁承调整垫板厚度须符合2～14。

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HMIS应优先选用计算机接口（）等自动采集方式。

A. 自动生成

B. 自动采集

C. 自动转储

D. 以上都不对

解析：段规P487页11.3.2

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转K4、转K5型摇动座支承内圆半径弧面与原型轮廓的间隙大于1.5mm或裂损时更换

解析：K5大于2mm

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检修试验合格闸调器须涂打检修标记，螺杆及拉杆外露部分不得有油漆等异物，须均匀涂抹适量的润滑脂。

解析：检修试验合格闸调器须涂打检修标记，螺杆及拉杆外露部分不得有油漆等异物，须均匀涂抹适量的89D制动缸脂。

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装用2号缓冲器时，间距须不小于( )。

A. 60mm

B. 70mm

C. 80mm

D. 50mm

解析：《铁路货车段修规程》10.2.1.10.4

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（）、（）须在相对独立的工作场地进行。

A. ①轴承检查

B. ②轴承探伤

C. ③轴承退卸

D. ④轴承压装

解析：段规P336页

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70t级铁路货车牵引梁上部磨耗板磨耗深度不大于（）mm。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：段规P105页

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不锈钢车体不得采用钢丸抛（喷）丸除锈，铝合金车体不得采用抛（喷）丸方法。

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