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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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装用转D21型转向架的C63A（C63）型车，可在下心盘与摇枕心盘座间安装圆形钢垫板，下述哪些关于垫板要求描述正确。

A、数量不超过两块

B、数量不超过三块

C、厚度不大于40mm

D、厚度不大于30mm

答案：AC

解析：《铁路货车段修规程》10.3.2.5

C70型货车整车落成检查试题

滚动轴承符合退卸条件时须退卸，按规定分别进行( )。

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调整钩高时可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60×60，厚度不大于10mm，中间有φ（　）孔的钢垫板。

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上、下层地板上止轮器放置区域内每组导轨之间,每间隔800㎜须涂装长( )㎜、宽200㎜的黄色反光标志漆。

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原设计装用C级钢、E级钢车钩的铁路货车仍须装用C级钢、E级钢车钩。取消辅修铁路货车须装用哪些配件？

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法兰接头漏泄时应分解检查法兰，出现( )时更换。

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钩尾端面与从板的间隙不大于8mm，从板与牵引梁两内侧面间隙之和不大于20mm。

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车体及底架涂装油漆形状应呈方形且四边与车体或底架四边基本平行，油漆干膜总厚度不小于80μm。

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编织制动软管总成自制造时间满（）年报废。

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13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁；此时钩锁移动量须为:上作用车钩3～11mm，下作用车钩()mm。下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好。

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13号从板侧面(长度方向)磨耗大于（）时可焊装磨耗板并四边满焊。

题目内容

(

多选题

)

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C70型货车整车落成检查试题

装用转D21型转向架的C63A（C63）型车，可在下心盘与摇枕心盘座间安装圆形钢垫板，下述哪些关于垫板要求描述正确。

A、数量不超过两块

B、数量不超过三块

C、厚度不大于40mm

D、厚度不大于30mm

答案：AC

解析：《铁路货车段修规程》10.3.2.5

相关题目

滚动轴承符合退卸条件时须退卸，按规定分别进行( )。

A. 一般检修

B. 大修

C. 报废

D. 三者都对

解析：段规P337页

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调整钩高时可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60×60，厚度不大于10mm，中间有φ（　）孔的钢垫板。

A. 24mm

B. 25mm

C. 26mm

D. 27mm

解析：段规P468

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上、下层地板上止轮器放置区域内每组导轨之间,每间隔800㎜须涂装长( )㎜、宽200㎜的黄色反光标志漆。

A. ①450

B. ②460

C. ③470

D. ④480

解析：段规P374页

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原设计装用C级钢、E级钢车钩的铁路货车仍须装用C级钢、E级钢车钩。取消辅修铁路货车须装用哪些配件？

A. C级钢或E级钢13号（13A、13B）型车钩

B. C级钢或E级钢13号（13A、13B）型钩舌、钩尾框

C. MT-2型缓冲器

D. ST或MT-3型缓冲器

解析：《铁路货车段修规程》10.2.1.2

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法兰接头漏泄时应分解检查法兰，出现( )时更换。

A. 变形

B. 磨耗

C. 锈蚀

D. 损坏

解析：《铁路货车段修规程》P347 页

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钩尾端面与从板的间隙不大于8mm，从板与牵引梁两内侧面间隙之和不大于20mm。

解析：钩尾端面与从板的间隙不大于8mm，从板与牵引梁两内侧面间隙之和不大于22mm。

点击查看答案

车体及底架涂装油漆形状应呈方形且四边与车体或底架四边基本平行，油漆干膜总厚度不小于80μm。

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编织制动软管总成自制造时间满（）年报废。

A. ①5

B. ②6

C. ③8

D. ④9

解析：段规P16页

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A. ①2～11

B. ②2～22

C. ③6.5～14.5

D. ④3～22

解析：段规P142页

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13号从板侧面(长度方向)磨耗大于（）时可焊装磨耗板并四边满焊。

A. ① 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

解析：《铁路货车段修规程》P136 页

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