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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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检修试验合格闸调器须涂打检修标记，螺杆及拉杆外露部分不得有油漆等异物，须均匀涂抹适量的（）。

A、GP-9硅脂

B、清油

C、89D制动缸脂

D、7507硅脂

答案：C

解析：段规P346页7.2.3.5

C70型货车整车落成检查试题

中梁、侧梁补角形补强板时，以补强部位为支撑点，将修理部位调修到水平线以上，在没有自重弯曲应力条件下焊修后补强，裂纹末端延及腹板时，须钻（）mm的止裂孔（止裂孔不焊堵）。

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13号、13A、13B型、16号、17号车钩上翘量和13号、13A、13B型车钩下垂量均不大于（），16、17号车钩下垂量不大于（）。

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漏斗车流砟板变形大于20mm时调修、截换或更换。

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车辆落成后，17型车钩上翘量不大于（）mm。

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ST型缓冲器大修周期是（）年。

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制动位的安全链松余量：组合式制动梁为。

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各型弹簧不得调修

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竣工时，零部件、标记须（），各种零部件作用性能须良好。

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脱轨自动制动阀制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于（）时，须对脱轨制动阀分解检修。

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上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于3mm；上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于5mm。

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单选题

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C70型货车整车落成检查试题

检修试验合格闸调器须涂打检修标记，螺杆及拉杆外露部分不得有油漆等异物，须均匀涂抹适量的（）。

A、GP-9硅脂

B、清油

C、89D制动缸脂

D、7507硅脂

答案：C

解析：段规P346页7.2.3.5

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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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中梁、侧梁补角形补强板时，以补强部位为支撑点，将修理部位调修到水平线以上，在没有自重弯曲应力条件下焊修后补强，裂纹末端延及腹板时，须钻（）mm的止裂孔（止裂孔不焊堵）。

A. ①Ф8～Ф10

B. ②Ф8～Ф12

C. ③Ф9～Ф11

D. ④Ф6～Ф10

解析：段规3.2.4条P43页

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13号、13A、13B型、16号、17号车钩上翘量和13号、13A、13B型车钩下垂量均不大于（），16、17号车钩下垂量不大于（）。

A. ①5mm

B. ②8mm

C. ③10mm

D. ④12mm

解析：段规P477页

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漏斗车流砟板变形大于20mm时调修、截换或更换。

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车辆落成后，17型车钩上翘量不大于（）mm。

A. ①3

B. ②8

C. ③5

D. ④6

解析：厂规P449页

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ST型缓冲器大修周期是（）年。

A. 10年

B. 7年

C. 9年

D. 6年

解析：《铁路货车段修规程》表2-2　零部件大修周期表

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制动位的安全链松余量：组合式制动梁为。

A. ①20～50mm

B. ②30～40mm

C. ③40～50mm

D. ④40～70mm

解析：段规P308页

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各型弹簧不得调修

解析：各型弹簧不得加热调修

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竣工时，零部件、标记须（），各种零部件作用性能须良好。

A. 齐全

B. 良好

C. 一致

D. 达标

解析：段规P461

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脱轨自动制动阀制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于（）时，须对脱轨制动阀分解检修。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：段规7.3.2.6.3

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上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于3mm；上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于5mm。

解析：上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于5mm；上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于3mm。

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