从()可知道组成装配体的零件种类和数量。

GK型制动机紧急制动时，重车位制动缸压力最高升至（）。

制动缸组装后，须进行风压漏泄试验，其风压为（）。

新组成的制动软管连接器做水压试验时，软管外周直径超过原形（）即为不合格。

列车软管组成后，须进行水压强度试验，其水压为（）。

列车软管组成后，须进行风压漏泄试验，其风压为（）。

701型试验台可对（）进行机能试验。

705型试验台可对（）进行机能试验。

当列车管减压量为100kPa时，LN型制动机的制动缸表压力为（）。

当列车管减压量为100kPa时，103型制动机空车位制动缸表压力为（）。

120阀中的（）是为减轻长大货物列车在紧急制动时的纵向冲击而设置的。