空气制动机灵敏度是指活塞得动作压差，如103型及104型分配阀得灵敏度为不超（），活塞即将移动。

DK-1型制动机的紧急阀在紧急制动时,紧急阀参与()排风,从而加快了列车管的排风速度。

DK-1型电空制动控制器手柄由紧急位回运转位,列车管压力由0升至480kPa的时间()S以内。

DK-1型电空制动控制器手柄在紧急位时,列车管的压力由500kPa降到0的时间为()S以内。

109型机车分配阀容积室的压力受()控制。

109型机车分配阀具有充气缓解位、常用制动位、()和紧急制动位四个作用位

DK-1型空气制动阀在正常情况下是用来单独操纵()的制动或缓解。

DK-1型制动机系统设有()个转换阀。

DK-1型制动机设有两个压力开关其代号为()。

DK-1型制动机设有()个压力开关

DK-1型制动机中109型分配阀是根据()的压力变化而动作。