两带轮在使用过程中，发现轮上的三角带张紧程度不等，这是（）造成的。

三通阀的滑阀出现的主要故障为摩擦面()。

GK型三通阀具有常用()作用。

GK型三通阀具有全充气()作用。

GK型三通阀具有()充气减速缓解作用。

GK型三通阀紧急部在紧急制动时使()产生紧急局部减压,确保紧急制动沿列车方向迅速传播。

GK型三通阀紧急部是在紧急制动时产生相应的动作,实现()变速充气。

GK型三通阀减速部是根据制动管不同的(),实现制动机产生不同的制动和缓解作用。

GK型三通阀递动部是根据制动管不同的(),实现制动机产生不同的制动作用。

GK型三通阀作用部是根据制动管压力的变化情况,实现()产生相应的作用。

在制动主管减压时,副风缸的压力空气会通过三通阀的制动空进入()。