法兰式连接的制动管新制时，组焊后须采用经滤水、滤尘的压缩空气吹净并进行（）气密性试验。

进行加速缓解阀试验时,将试验器排风阀放在4位减压()。

120/120-1型制动机进行单车制动安定试验时,开启专用排风阀(5位)减压()前,制动机不得发生紧急制动作用。

缓解感度试验时,制动管长度为16~24m时,在制动感度试验后,将单车试验器置4位,使制动管继续减压()kPa,然后移置3位,待压力稳定后,将单车试验器置2位充气。

缓解感度试验时,制动管长度小于16m时,将单车试验器移置()充气。

单车制动感度试验时,其减压量应掌握在()。

单车漏泄试验时,保压时间一般掌握在()。

单车试验时,主管的保压试验应分()段完成。

装用ST2-600型闸调器的车辆(全部新闸瓦)试验前将闸调器的螺杆调至()尺寸。

装用ST2-250型闸调器的车辆(全部新闸瓦)试验前将的螺杆调至()尺寸。

货车制动主管过球试验时,应准备材质为尼龙6、直径为Φ()的实心尼龙球。