制动圆销材质为45钢；热处理后表面硬度须为（）。

“局部减压”是分配阀在()时引起的列车管压力下降现象。

Z-7型空气制动机均衡风缸和列车管增压时,机车()。

机车上的压力表,每经过()应施行一次校验和检修。

JZ-7型制动系统中的分配阀属于()的结构形式。

一般双管供风制的机车上,制动和总风软管的特征为()。

检修合格的软管,按规定涂打检修标记,字体为()。

NPT-5型空压机磨合试验时间不少于()。

JZ-7型空气制动机分配阀缓解不良的原因是()。

JZ-7型空气制动机重联阀有()2个作用位置。

机车无火回送时,JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄位置于(),单独制动阀手柄位置于运转位。