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JZ-7型空气制动机均衡风缸和列车管减压停止时,机车()。
“局部减压”是分配阀在()时引起的列车管压力下降现象。
Z-7型空气制动机均衡风缸和列车管增压时,机车()。
机车上的压力表,每经过()应施行一次校验和检修。
JZ-7型制动系统中的分配阀属于()的结构形式。
一般双管供风制的机车上,制动和总风软管的特征为()。
检修合格的软管,按规定涂打检修标记,字体为()。
NPT-5型空压机磨合试验时间不少于()。
JZ-7型空气制动机分配阀缓解不良的原因是()。
JZ-7型空气制动机重联阀有()2个作用位置。
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