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412.下面哪些选项不是造成电机超速故障的原因()。
411.线束作为整车用电器电源及信号的传输部件，下面哪些选项不属于线束故障。( )
410.汽车 CAN 总线的两个终端均内嵌了一个120 欧姆的终端电阻，在断开 蓄电池负极的情况下，用万用表测量CAN-H、CAN-L 之间的电阻，正常值应为 ( ) 欧 姆 。
409.动力电池高压母线连接出现故障时，下面哪些操作是没必要的()。
408.在保证整车线束正常连接及铅酸蓄电池电压足够的情况下，打开点火开关时， 用万用表测量铅酸蓄电池的电压，如果测量值在()之间，就可以判断 DC/DC 正常工作。
407.电动汽车助力转向系统的工作特点是:转速越低，助力()，转速越高，助力 ( ) 。
406.某纯电动汽车在起步时底盘后侧出现异响，同时车辆仪表盘上有故障指示灯 显示，技师甲说一定是出现了机械故障，乙说可能是线路故障或者电气故障。上述说法参考的是( )。
405.某客户购买的新纯电动汽车发现开启功能设置后风仍为凉风，技术人员检查 后发现 PTC 根本不工作，经过查看维修手册，技师甲猜测是 PTC 控制回路断路 或者是 PTC 内部短路烧毁高压保险;技师乙认为可能是冷暖模式设置不参考。上述说法参考的是( )。
404.某纯电动汽车助力转向无助力，经检查供电电源和线束接插件均正常，技师 甲说低压蓄电池亏电可导致转向无助力，技师乙说电机损坏也可导致转向无助力，丙说控制器损坏可导致转向无助力。上述说法参考的是()。
403.某纯电动汽车在使用充电桩充电时，总是出现充电桩跳闸现象，当换用其他 充电桩时，依然出现充电桩跳闸现象，技师甲说可能是充电线束的正负极之间有 短路，技师乙说可能是动力电池的绝缘值低或者是充电机输入、输出线的绝缘值低。其中说法参考的是( )。
