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电动化模块复习题库
1,501
单选题

143.关于 AEB 工作条件描述错误的是()。

A
  车辆无其他功能相关车辆信号故障
B
  驾驶员未踩下制动踏板或未打转向灯
C
 车辆行驶速度≥10km/h
D
  该功能处于开启条件

答案解析

正确答案:C
电动化模块复习题库

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单选题

47.在同等条件下,汽车的(),碰撞时冲击能量越小,车身结构的变形、侵入量和乘员受到的冲击加速度就越小,汽车对乘员的保护性能越好、越安全。

单选题

46. 汽车轻量化的主要途径下列描述正确的是()。

单选题

45. 为使汽车达到轻量化,其合理的设计结构包括()。

单选题

44.汽车使用材料在同等强度等级下,()可以通过减薄零件来达到减轻车身质量的目的。

单选题

43.汽车的轻量化,就是在保证汽车()和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染。

单选题

42. 对于空间布置尺寸要求比较高的中小型电动汽车来说,功率和扭矩密度更高的()是优先的选择,并且更适合频繁启停的工况。

单选题

41. 新能源汽车中()的电池托盘箱体一体性较好,避免了钢制或挤出型材的焊接、密封、漏水、腐蚀等问题。

单选题

40.锂电池是现阶段新能源车的主流选择,锂的化合物(锰酸锂,磷酸铁锂等) 作为电极材料,()作为负极材料,其优势在于能量密度高、体积小、重量轻、充电效率高。

单选题

39. 相较而言,因为()的能量密度低,从而带来了体积大、容量小等问题,无法满足一台汽车对于自重的控制、驱动力的消耗。

单选题

38.新能源汽车中电池组的(),汽车储能能力就越强,续航里程相对就越大。

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