123. 自适应巡航控制系统的英文缩写是 ACC，又可称为智能巡航控制系统，它 将汽车自动巡航控制系统( )和车辆前向撞击报警( )系统有机结合起来， 自适应巡航控制不但具有自动巡航的全部功能，还可以通过车载雷达等传感器监测()的道路交通环境。

71.()具有体积质量小、比强度、比模量大、耐磨耐蚀性好及加工成型方便等优点，正逐步取代金属材料，在汽车工业中发挥着越来越重要的作用。

70.与普通钢相比，高强度钢能够大幅增加构件的变形抗力，提高能量吸收能力区、()等优点。

69.电动汽车车身轻量化可以通过选用轻量化材料，采用轻量化设计方法，并结合()三方面来实现。

68.选取汽车材料时，()使零件设计得更紧凑、小型化，有助于汽车的轻量化。

67.以提高电池的比能量、()为目标，实现动力电池的轻量化，是目前电动汽车动力电池研究的重要方向。

62. 驱动电机是电动汽车电驱传动总成的核心部件，其基本要求是体积小、质量轻、转矩大、效率高及功率大，小型化、轻量化是驱动电机的发展趋势，衡量其轻量化水平的相对指标为()。

61.对于()电动汽车，若驱动系统质量偏大将引入较大的非簧载质量，恶化汽车的行驶性、平顺性、操纵稳定性、安全性。

60.()在竞争中继续发挥其价格便宜、工艺成熟的优势，通过高强度化和有 效的强化措施可充分发挥其强度潜力，以致迄今为止仍然是在汽车生产上使用最多的材料。

59. 钛的密度为4.5g/cm3 ， 具有()等优点，但由于钛的价格昂贵，至今只见在赛车和个别豪华车上少量应用。

58.汽车使用材料中，()密度低、比强度和比模量高、抗热疲劳性能好，目 前在连杆、活塞、气缸体内孔、制动盘、制动钳、传动轴管等零件上的试验或使用显示出了卓越的性能。