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7. 汽车轻量化,使包括聚丙烯、聚氨酯、聚氯乙烯、热固性复合材料、ABS、尼龙和聚乙烯等在内的塑材市场得以迅速放大。
6.外装饰件的应用塑料的特点是“以塑代钢”,减轻汽车自重,主要部件有保 险杠、挡泥板、车轮罩、导流板等;功能与结构件主要部件有仪表板、车门内板、副仪表板、杂物箱盖、坐椅、后护板等。
5. 汽车轻量化使塑料作为原材料在汽车零部件领域被广泛采用,从内装件到外装件以及结构件,塑料制件的身影随处可见。
4. 镁合金的吸振能力强、切削性能好、金属模铸造性能好,很适合制造汽车零件。
3. 燃料电池的轻量化主要集中在双极板及储氢设备的轻量化上。
2. 在进行轻量化设计时,对电机壳体结构可以进行优化设计,采用轻质合金, 减轻电机壳体质量;对电机转子可以采用空心轴结构,在磁路允许的情况下,以转子铁心开孔的方式减重。
1. 提高驱动电机磁场强度是实现电动汽车驱动系统轻量化的重要路径。
60.”高压线数绝缘层应紧密的包覆在导体上,并容易从导体上剥离且不损伤导 体。绝缘层应进行缺陷检查,经下列电压(有效值)的火花试验时不应出现击 穿放电现象: ——对于 AC 600V/DC 900V 电缆为5kV;——对 于 AC 1000 V/DC1500 V 电缆为10 kV。
59.专业救护人员检查患者无呼吸或仅是濒死叹气样呼吸,同事用食指及中指指 尖先触及颈部气管正中位置,然后向旁滑移2cm-3cm, 在胸锁乳突肌内测触摸 颈动脉是否有搏动,检查时间不超过10s ,如 1 0s 内不能明确感觉到脉搏,立即进行心肺复苏。
58.根据电路的工作电压,将电路分为 A 、B 两个等级,对于 A 级电压的电路不要求提供触电防护。
