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单选题
35.轻量化新工艺的特点有:减重、增加安全性、减少零件的数量、减少汽车厂的生产流程、减少汽车厂的成本和设备投入。
单选题
34.碳纤维材料相当于金属材料的可回收、可修复性来说,碳纤维的溃缩柱是一次性产品。高昂的价格让它只能在超级跑车上及高级车领域大量使用。
单选题
33.新材料应用包括主要采用轻量化材料和轻量化材料成型技术,以达到减轻零部件重量的问题。
单选题
32.结构优化设计包括:使用零部件薄壁化、中空化、小型化、复合化以及对车身零部件进行结构和工艺改进等。
单选题
31.汽车轻量化的意义包括:整车减重、尾气排放、燃油经济性提升、动力性能提升、制动距离缩短、减速操纵提升。
单选题
30.底盘轻量化主要采用轻质金属或碳纤维配以先进结构设计,以达到底盘更轻同时更坚固的目的,从而减轻整车质量并改善电动汽车的安全性和操控性。
单选题
29.碳纤维作为汽车材料,质量轻、强度大,质量仅相当于钢材的20%~30%,硬度却是钢材的10倍以上。
单选题
28.铝合金在基本力学性能、冲压成形、烘烤硬化、抗凹、焊接、疲劳强度、抗腐蚀和外观质量等方面均优于普通低碳冷轧钢板。
单选题
27.铝合金初期应用于汽车发动机罩和行李箱盖等,现已发展到全铝车身的应用,其中,在汽车上的应用材料为铝合金和铝复合材料。
单选题
26.从常理上来讲,在同等条件下,汽车质量越轻,碰撞时冲击能量越小,车身 结构的变形、侵入量和乘员受到的冲击加速度就越小,汽车对乘员的保护性能越好、越安全。汽车重量是汽车碰撞安全性的主要评价指标之一。
