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单选题
38.高强钢是轻量化的关键材料,它的大量使用既实现了整车轻量化,又保证了汽车的安全性和可靠性,因此,高强钢使用面广且量大。
单选题
37.在车身轻量化中,必须保证达到车身刚度的要求,这样才能使汽车的疲劳耐久性和振动舒性等受影响。
单选题
36.车身轻量化必须在保证汽车安全性的前提下,同时达到车身刚度,疲劳耐久性,操控稳定性和振动舒适性等要求。
单选题
35.轻量化新工艺的特点有:减重、增加安全性、减少零件的数量、减少汽车厂的生产流程、减少汽车厂的成本和设备投入。
单选题
34.碳纤维材料相当于金属材料的可回收、可修复性来说,碳纤维的溃缩柱是一次性产品。高昂的价格让它只能在超级跑车上及高级车领域大量使用。
单选题
33.新材料应用包括主要采用轻量化材料和轻量化材料成型技术,以达到减轻零部件重量的问题。
单选题
32.结构优化设计包括:使用零部件薄壁化、中空化、小型化、复合化以及对车身零部件进行结构和工艺改进等。
单选题
31.汽车轻量化的意义包括:整车减重、尾气排放、燃油经济性提升、动力性能提升、制动距离缩短、减速操纵提升。
单选题
30.底盘轻量化主要采用轻质金属或碳纤维配以先进结构设计,以达到底盘更轻同时更坚固的目的,从而减轻整车质量并改善电动汽车的安全性和操控性。
单选题
29.碳纤维作为汽车材料,质量轻、强度大,质量仅相当于钢材的20%~30%,硬度却是钢材的10倍以上。
