137.全控型器件一般采用()作过电流保护。

43.碳纤维表面出现划痕，我们将通过划痕长度、深度、划痕与表面纤维走向所成角度三方面进行综合损伤评定是否需要进行维修。

42.在碳纤维板件出现穿孔及断裂等损伤现象需要采取维修更换方式进行维修。

41.铝合金与其它材料可用双组合胶粘结在一起。

40.铝合金打磨后会在表面产生一层致密的氧化膜起保护作用。

39.汽车上应用塑料件已达数百个，多应用于发动机的缸套、活塞、连杆、活塞销、摇臂和气门挺柱，刹车系统的刹车盘和刹车毂。

38.高强钢是轻量化的关键材料，它的大量使用既实现了整车轻量化，又保证了汽车的安全性和可靠性，因此，高强钢使用面广且量大。

37.在车身轻量化中，必须保证达到车身刚度的要求，这样才能使汽车的疲劳耐久性和振动舒性等受影响。

36.车身轻量化必须在保证汽车安全性的前提下，同时达到车身刚度，疲劳耐久性，操控稳定性和振动舒适性等要求。

35.轻量化新工艺的特点有:减重、增加安全性、减少零件的数量、减少汽车厂的生产流程、减少汽车厂的成本和设备投入。

34.碳纤维材料相当于金属材料的可回收、可修复性来说，碳纤维的溃缩柱是一次性产品。高昂的价格让它只能在超级跑车上及高级车领域大量使用。