钢梁明桥面护轨铺设应符合护轨爬行严重时，允许安装防爬器。《修规》第3.1.9条

单设时破冰棱的结构形式，视水流流向与墩台交角而定，破冰棱尾端距墩台一般为2-（）m。《修规》第3.9.2条

如流冰量较大，可在破冰棱前30-50m处设置前哨破冰棱，其数量为墩台数的（）-1/3。《修规》第3.9.2条

对浅基墩台应进行防护加固。加固一般采用局部防护、整体防护或钻孔桩围幕等方法。防护应符合原则：对桥长大于（）m的浅基墩台，宜采用桩基托换或其他可靠的局部防护措施。《修规》第3.9.4条

墩台顶至地面高度大于（）m，或经常有水的桥梁，墩台顶应设置围栏、吊篮（桥墩设双侧）；桥面至墩台顶应设置检查梯，并在作业通道或避车台上设有能开闭的出人孔。《修规》第3.10.3条

全长（）m以上的钢梁桥，应设置通信设备，必要时设置安全报警装置。《修规》第3.10.5条

全长（）m以上的隧道，应设置通信设备，必要时设置安全报警装置。《修规》第3.10.5条

全长大于500m的钢梁桥和多线并行总长大于（）m的钢梁桥，应在桥头设动力设备，并在桥上安装风管、水管、电力动力线及储风桶等相应的设备，必要时配备船只。《修规》第3.10.6条

作业前，施工作业负责人和机具使用人员应对机具进行（ ）。

综合维修作业护轮轨梭头各部应联结牢固，尖端悬空小于（ ）。

综合维修中，垫吊板验收合格标准之一为2mm及以上悬空不超过（ ），且无连二。