水下混凝土应有良好的塑性。( )

墩台劣化等级等级评定中，从基础发展至墩身的竖向裂缝，裂缝有发展，评定为（）。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准第135页

墩台劣化等级等级评定中，从基础发展至墩身的竖向裂缝，裂缝无发展，评定为（）。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准第135页

墩台劣化等级等级评定中，墩台身的竖向裂缝向墩帽或基础有发展，评定为（）。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准第135页

墩台劣化等级等级评定中，墩台身的竖向裂缝无发展，评定为（）。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准第135页

墩台劣化等级等级评定中，支撑垫石下竖向裂缝有发展和开合现象，评定为（）。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准第135页

墩台劣化等级等级评定中，支撑垫石下竖向裂缝无发展和开合现象，评定为（）。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准第135页

墩台劣化等级等级评定中，墩台身腐蚀剥落，大面积腐蚀剥落达墩台身截面积的10%以上，评定为（）。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准第136页

墩台劣化等级等级评定中，墩台身腐蚀剥落，局部腐蚀剥落小于墩台身截面积的10%，评定为（）。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准第136页

桥渡水文劣化等级评定中，桥下净空不足，洪水位在梁底以上，评定为（）。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准第137页

桥渡水文劣化等级评定中，桥下净空不足，洪水位接近或平梁底，评定为（）。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准第137页