相关题目
单选题
对桥隧设备状态变化较快和直接影响行车安全的护部位应()。《修规》第5.3.1条
单选题
高桩承台桥墩,当发现支座变位墩身有位移时,应详细检查承台下基桩有()。《修规》第5.8.8条
单选题
临时、专项检査完成后,根据检査情况,形成()。《修规》第5.10.5条
单选题
桥隧建筑物凡结构物或主要构件功能严重劣化,危及行车安全,评定为()。《修规》第5.11.2条
单选题
桥隧建筑物凡结构物或主要构件功能严重劣化,进一步发展会危及行车安全,评定为()。《修规》第5.11.2条
单选题
桥隧建筑物凡结构物或构件功能劣化,进一步发展将会升为A级,评定为()。《修规》第5.11.2条
单选题
桥隧建筑物凡结构物或构件劣化,对其使用功能和行车安全影响较小,评定为()。《修规》第5.11.2条
单选题
结构物或构件状态评定为A级者,其病害一般要通过()进行整治.《修规》第5.11.3条
单选题
通过对桥隧建筑物的经常保养,及时消灭超限和临近超限处所,保持桥隧设备状态经常均衡完好,确保行车()。《修规》第6.0.1条
单选题
每座设备的保养质量评定是根据该设备各部分存在的问题,按照《桥隧建筑物保养质量评定标准》(附录八)的规定,根据扣分的情况来评定保养质量的优劣。每座设备扣分的总和除以该设备的维修长度(取整数)即为该设备的保养质量平均分(取小数点后一位)。保养质量每米维修长度平均分在5分及以下且无单项质量扣10分者为合格,否则为()。《修规》第6.0.5条
