桥梁荷载通过支座压在桥墩上，桥墩有压缩的趋向，在桥墩的断面上产生一种反抗压缩的力叫抗压力。( )

病害严重、危及行车安全、整治处理不经济的梁拱及墩台，应进行（）或（）。《修规》第3.5.2条

墩台倾斜、下沉、冻害等病害，可采用地基哪些办法进行处理？《修规》第3.5.2条

坊工梁、拱及墩台严重裂损，可采用哪些办法进行处理？《修规》第3.5.2条

钢支座使用时，应保持各部分完好。有支承垫石（）、（）、（）时，应及时处理。《修规》第3.4.7条

高强度螺栓更换，对于大型节点，同时更换的数量不得超过该节点螺栓总数的10%；对于螺栓数少的节点，则要逐个更换。在一个连接处（或节点）少量更换的螺栓、螺母及垫圈的（）、（）、（）应与原桥上使用者相同，不准混用。高强度螺栓发生超拧时应按报废处置，严禁再次使用。《修规》第3.3.9条

更换铆钉时，如无销合条件，可用双帽精制螺栓或高强度螺栓永久代替，应拆除一个，上紧或销合一个，必要时可使用30%以下的冲钉过渡。禁止使用（）和（）除钉头。《修规》第3.3.5条

对跨越铁路的跨线桥、天桥、立交明洞、渡槽等构筑物，按不低于该处铁路工程的抗震设防要求设防，对抗震能力不足的应采取抗震加固措施。《修规》第2.6.2条

运营桥梁墩台基础埋置深度不明时，应予以查明。基础埋置深度不符合规定条件的墩台即为浅基墩台，应进行（）、（）或（）。对木桩基础应有计划地进行整治。《修规》第2.5.3条

改造钢梁不应采用上承式（）、上承式钢（），不宜采用半穿式钢桁梁，（）比应符合《铁路桥涵设计规范》（TB10002）的有关规定。《修规》第2.4.3条

按（）或（）荷载设计的桥梁，竖向挠度应满足《铁路桥涵设计规范》（TB10002）的相关要求。《修规》第2.4.1条