施工负责人应做到，施工完毕列车通过后应组织（ ），确认线路、桥隧等设备质量达到要求，并做好记录后，方准收工。

增设明洞时，其防排水应符合：回填土表面宜铺设秸性隔水层，并与边坡搭设良好。《修规》第3.7.14条

隧道外部的地表水丰富时，应有良好的地表和洞顶排水系统。地表沟谷、坑洼积水、渗水对隧道有影响时，宜采用疏导、铺砌和填平等措施，不使洞外地表水渗流到隧道内。《修规》第3.7.15条

运营隧道内空气的卫生标准应达到：列车通过隧道后15min以内，空气中co浓度在30mg/m³以下。《修规》第3.7.16条

运营隧道内空气的卫生标准应达到：列车通过隧道后15min以内，空气中氮氧化物（换算成NO2，）浓度在10mg/m3以下。《修规》第3.7.16条

电化运营隧道内的卫生标准还应符合：湿度应小于80%。《修规》第3.7.16条

电化运营隧道内的卫生标准还应符合：温度应低于28℃。第3.7.16条

电化运营隧道内的卫生标准还应符合：臭氧浓度小于0.3mg／m³。《修规》第3.7.16条

电化运营隧道内的卫生标准还应符合：含有10%以下游离Si02的粉尘浓度应小于10mg/m³。《修规》第3.7.16条

电化运营隧道内的卫生标准还应符合：瓦斯隧道在运营期间，必须进行瓦斯检测，隧道内在任何时间、任何地点瓦斯浓度不得大于0.5%。《修规》第3.7.16条

自然通风条件不良的隧道，经过空气化验或通风试验，不能在规定时间内达到规定标准时，应设置机械通风。机械通风洞内风速不应大于8m/S。《修规》第3.7.17条