相关题目
钢梁初始涂装及运营中钢梁重新涂装,钢梁初始涂装如在制造厂进行，应完成底漆、中间漆和第一道面漆涂装工作（节点或拼接部位只进行喷铝或涂元机富钵漆），其余面漆涂装在桥位上进行。既有线电气化改造时，应对下承式钢椅梁及上跨的铁路钢梁重新进行长效涂装。《修规》第3.2.5条
钢梁初始涂装及运营中钢梁重新涂装,运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达33%，点锈面积达5%，粉化劣化达4级且底漆已失效时，应进行整孔重新涂装。《修规》第3.2.5条
钢梁初始涂装及运营中钢梁重新涂装,对于距离水面较近的钢梁底面（包括椅梁下弦杆、纵横梁底面，下承板梁主梁和上承板、箱梁底面）、跨越受污染的河流的钢梁底部应增加涂装底漆一道、中间漆一道。《修规》第3.2.5条
钢结构的维护涂装,钢梁涂膜粉化达3级时，应清除涂层表面污渍，用细砂纸除去粉化物，然后覆盖相应的面漆三道。 《修规》第3.2.7条
涂膜劣化达2-3级生锈时，应清除松散的涂层，直到良好结合的涂层区域为止，表面清理应达到St3级或PSt3级，未损坏的涂层区域边缘按本条第2款要求处理，然后局部涂装相应的底漆和相应的中间漆、面漆。如要保持涂层表面一致，可在局部涂面漆后，全部再覆盖面漆。《修规》第3.2.7条
涂膜局部严重损坏应及时清理和涂装。《修规》第3.2.7条
金属涂层表面均匀一致，不允许有起皮、鼓泡、大熔滴、松散粒子、裂纹、掉块，允许有不影响防护性能的轻微结疤、起皱。厚度符合标准。《修规》第3.2.9条
钢结构应具有要求的刚度、强度和稳定性。运营中根据钢结构形式，加强对各部联结节点、杆件、佛钉、销栓、焊缝的检查养护，使其经常处于良好状态。对承载能力或刚度不足、结构不良的钢梁，应进行加固或改善，确保行车安全。《修规》第3.3.1条
更换铆钉时，如无销合条件，可用双帽精制螺栓或高强度螺栓永久代替，应拆除一个，上紧或销合一个，必要时可使用30%以下的冲钉过渡。禁止使用鳞斧和大锤铲除钉头。《修规》第3.3.5条
新换钢梁或加固杆件的组拼应符合：组拼或加固部件尺寸应符合设计图纸要求。《修规》第3.3.6条
