轨道电路区段（ ）应安装绝缘衬垫。

对桥隧设备状态变化较快和直接影响行车安全的护部位应经常检查。《修规》第5.3.1条

高桩承台桥墩，当发现支座变位墩身有位移时，应详细检查承台下基桩有无环状裂纹或断裂。《修规》第5.8.8条

临时、专项检査完成后，根据检査情况，形成临时分析报告。《修规》第5.10.5条

桥隧建筑物凡结构物或主要构件功能严重劣化，危及行车安全，评定为A级A1等。《修规》第5.11.2条

桥隧建筑物凡结构物或主要构件功能严重劣化，进一步发展会危及行车安全，评定为A级A1等。《修规》第5.11.2条

桥隧建筑物凡结构物或构件功能劣化，进一步发展将会升为A级，评定为B级。《修规》第5.11.2条

桥隧建筑物凡结构物或构件劣化，对其使用功能和行车安全影响较小，评定为B级。《修规》第5.11.2条

构物或构件状态评定为A级者，其病害一般要通过大修或更新改造进行整治.《修规》第5.11.3条

通过对桥隧建筑物的经常保养，及时消灭超限和临近超限处所，保持桥隧设备状态经常均衡完好，确保行车安全平稳。《修规》第6.0.1条

每座设备的保养质量评定是根据该设备各部分存在的问题，按照《桥隧建筑物保养质量评定标准》(附录八)的规定，根据扣分的情况来评定保养质量的优劣。每座设备扣分的总和除以该设备的维修长度(取整数)即为该设备的保养质量平均分(取小数点后一位)。保养质量每米维修长度平均分在5分及以下且无单项质量扣10分者为合格，否则为不合格。《修规》第6.0.5条