更换护木，护木与桥枕间缝隙大于（ ）的槽口不超过去10％。

桥枕捆扎应用铁线捆扎（ ）周，每侧应钉“U”形钉2个。

桥枕捆扎时，先将铁线一头弯90度长20mm的弯钩，钉入桥枕侧面靠顶面（ ）处，再将铁线在桥枕上拉紧。

检査包括水文观测、经常检查、定期检查、临时检查、专项检查、检定实验等。《修规》第5.1.1条

当桥隧设备遭受地震、洪水、台风火灾等紧急情况或发生突发性严重病害时，由工务段组织临时检査，必要时由铁路局集团公司组织。《修规》第5.5.1条

综合维修作业质量评定分为合格、失格两个等级。全部项目次验收达到合格,可评为“合格”，否则为“不合格”。若出现不合格处所，经返修复验合格，评为“合格”。《修规》第7.0.6条

桥隧综合维修作业质量的验收，要严格执行工区、车间二级验收制，分级把关，异体监督，控制综合维修质量。《修规》第7.0.6条

综合维修采用状态修与周期修相结合的方式。《修规》第7.0.1条

桥隧车间应根据桥隧设备项目周期和设备态编制《桥隧检养维修月度计划及完成表》(工桥一14)。根据桥隧养修计划、季节性工作和桥隧检查工区的检査结果，以及养修工区提报的可支配劳动力，在管理系统上编制月度保养计划，上传至工务段，批准后在管理系统上编制日计划，下达至桥隧养修工区执行。《修规》第6.0.4条

桥隧建筑物保养质量评定考核，通过工区自评、车间定期评定、工务段抽査评定的方式进行。《修规》第6.0.5条

经常保养工作一般以整座设备进行，也可分区段进行。保养周期应按不同设备类型的状态变化加以控制，钢梁桥(含混合钢梁桥)木桥枕明桥面每半年一遍，其他桥隧设备保养周期1-2年一遍。《修规》第6.0.2条