冬季取暖火炉炉身距可燃物应不小于（ ）。

全长大于500m的钢梁桥和多线并行总长大于（）m的钢梁桥，应在桥头设动力设备，并在桥上安装风管、水管、电力动力线及储风桶等相应的设备，必要时配备船只《修规》第3.10.6条

如流冰量较大，可在破冰棱前30-50m处设置前哨破冰棱，其数量为墩台数的（）-1/3《修规》第3.9.2条

上拱度值一般按现行最大活载（包括冲击）作用下实测竖向挠度的1/2；开行动车组区段，按动车组和普通客车实测平均挠度之和的（）《修规》第3.1.1条

隧道、明洞应保持状态完好。如发现衬砌开裂、变形、损坏。衬砌裂缝长度＞5m、宽度＞5mm；衬砌变形速率＞（）mm/年；立即有计划地安排处理《修规》第3.7.3条

隧道按长度分类：隧长()m及以下为短隧道《修规》第1.0.9条

隧道洞口应设置洞门。洞门端墙顶面高出仰坡脚不小于（）m《修规》第3.7.5条

特长隧道是指长度在()以上的隧道《修规》第1.0.9条

圬工梁、拱及墩台应具有要求的强度、刚度、抗渗、耐久性和整体稳定性，并经常保持状态良好如发现混凝土梁跨中道昨厚度不足20cm，应有计划地安排处理。《修规》第3.5.1条

圬工梁拱混凝土裂缝等级评定中，钢筋混凝土梁竖向、主拉应力方向裂缝宽度≥0.5㎜，评定为（）《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准第129页

圬工梁拱混凝土裂缝等级评定中，预应力梁纵向裂缝≥0.3㎜并有发展，评定为（）《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准第129页